如何保養與檢修甘肅叉車(chē)

1.支架及緊固件：把松的軸榫與螺母扭緊并檢查焊接或承重板有否毀壞，插桿型腳輪應扭緊螺帽或牢固鉚緊并確保設備固定支架沒(méi)有彎曲，安裝腳輪時(shí)要應用防松螺母或防松墊片；

2.潤化：按時(shí)加潤滑油，把潤滑脂涂于軸榫、密封環(huán)內和滾柱軸承的磨擦位置，以減少摩擦并令旋轉更靈活；

3.腳輪：目視檢查腳輪磨損情況，查驗腳輪旋轉正常，無(wú)雜物纏繞或腳輪的過(guò)松或太緊，更換破損的腳輪以防止不穩定旋轉，檢查和更換腳輪以后，須保證用卡緊墊片和螺帽扭緊軸榫（由于軸榫松脫會(huì )導致輪幅與支架磨擦并卡?。?。

什么叫起重尾板？

起重尾板也叫汽車(chē)升降尾板、車(chē)輛尾板，這是安裝于車(chē)子上，用以裝、卸貨物的舉升裝置。該裝置的必要構成部分包含：承重平臺、驅動(dòng)系統、支撐結構和控制器。

裝卸作業(yè)事故的常見(jiàn)原因

人不安全行為：

1.貨車(chē)超載

在裝卸貨物過(guò)程中，貨車(chē)超載易導致車(chē)前翹起及車(chē)箱往后傾斜，造成手動(dòng)叉車(chē)連著(zhù)貨物向路面亂倒砸中作業(yè)人員。

2.起重尾板超重

起重尾板上儲放超出所許可的Z大起重品質(zhì)的貨物，一樣會(huì )導致貨物亂倒和人員傷亡。

3.違規使用甘肅手動(dòng)叉車(chē)

作業(yè)人員沒(méi)有將貨物放置于拖盤(pán)上，而是直接將貨物放置于手動(dòng)叉車(chē)上，這種擺放方法導致貨物與手動(dòng)叉車(chē)接觸面太小，容易發(fā)生側翻。

4.探險用人力支撐貨物

當貨物亂倒時(shí)，作業(yè)人員未采取緊急避險而是探險用人力開(kāi)展支撐，極易導致事故。

5.作業(yè)地區站人

起重尾板作業(yè)過(guò)程中，非工作人員進(jìn)到作業(yè)地區，容易被從起重尾板上亂倒的貨物砸中。

6.起重尾板邊沿站人

在起重尾板上裝卸貨物過(guò)程中，作業(yè)人員與工業(yè)叉車(chē)、貨物一起調節；或者在起重尾板上遷移貨物時(shí)，作業(yè)人員站起在起重尾板邊沿，存有踏空、墜落及被貨物擠落的風(fēng)險。

環(huán)境的不安全隱患：

1.路面綿軟

車(chē)子停在沙、土等松軟的路面，易導致在裝卸過(guò)程中車(chē)子較大幅度搖晃。

2.照明不良

作業(yè)時(shí)，照明不良，導致作業(yè)人員沒(méi)法看清起重尾板的邊緣。

3.管理的不足

員工教育培訓不足或沒(méi)經(jīng)培訓從業(yè)裝卸作業(yè)；欠缺或不懂裝卸作業(yè)安全操作知識；安全管理人員對現場(chǎng)工作欠缺查驗或指導錯誤；生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位沒(méi)有操作規程或不完善；公司未對相關(guān)方進(jìn)行相應的安全管理等。

正是由于起重尾板地區裝卸作業(yè)有如此多的不安全隱患才導致事故多發(fā)。

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